Stammtisch

Black Diamond, Inc. — stellvertretend für ihre Marken Black Diamond, PIEPS und POC — führt eine freiwillige Rückrufaktion für alle JetForce- Lawinenairbags durch, um einen erforderlichen Firmware-Update zu installieren.

In einer begrenzten Zahl von Fällen haben Systemfehler zu unfreiwilliger Abschaltung und/oder fehlerhaftem Auslösen geführt. Diese Fehlfunktion kann über einen Firmware Update in einem der Service-Center von Black Diamond gelöst werden.

Laut dem Hersteller gab gab es keine Unfälle oder Verletzungen infolge dieser Fehlfunktion.

Betrifft: Vorsorgliche Sicherheitsüberprüfung "Skylotec Skysafe II" Klettersteigsets

Erweiterte Rückruf von Seriennummern 44047 bis 45633

SkylotecSkysafe1Beim SKYLOTEC Klettersteigset SKYSAFE II fielen im Zuge verstärkter Qualitätskontrollen bei mehreren Produkten Unregelmäßigkeiten am Karabinerverschluss (Gate) auf. Um möglicherweise auftretende Probleme bei der Anwendung des Produktes bereits im Vorfeld auszuschließen und immer die beste Entscheidung für die Sicherheit der Kunden zu treffen, möchte Skytoltec alle möglicherweise betroffenen Produktionschargen vorsorglich zurückrufen und überarbeiten.

Einzelne Rückmeldungen nach Such-Trainings und deren intensive Nachkontrollen haben ergeben, daß es in sehr seltenen Fällen zu einer Störung der Sendefunktion beim LVS-Gerät ORTOVOX S1+ kommen kann. Grund hierfür ist der mögliche Ausfall eines Bauteils.

Um jegliches Risiko für die Nutzer des ORTOVOX S1+ auszuschließen, hat ORTOVOX sich zu einem vorsorglichen Rückruf und anschließendem Austausch des betroffenen Bauteils entschlossen. Die vom Rückruf betroffenen Geräte S1+ dürfen ohne den erforderlichen Bauteil-Austausch nicht mehr eingesetzt werden. Dieser vorsorgliche Rückruf betrifft ausschließlich LVS-Geräte des Modells ORTOVOX S1+. Alle anderen LVS-Geräte von ORTOVOX sind nicht betroffen. Ebenfalls nicht betroffen ist das Vorläufer-Modell ORTOVOX S1.

Beim SKYLOTEC Klettersteigset SKYSAFE II kam es bei 49 Sets die zwischen dem 17.12.2014 bis 08.01.2015 an einige deutsche Händler ausgeliefert wurden aufgrund von Zuliefererproblemen zu Unregelmäßigkeiten bei der Materialqualität.

Bei diesen Produkten wurde ein Los fehlerhafter Rückholfedern verbaut, so dass diese eventuell nicht einwandfrei funktioniert. In Ausnahmefällen kann es dadurch zu einer Funktionsstörung des Karabiners kommen, so dass dieser nur mehr manuell korrekt geöffnet oder geschlossen werden kann.

Quelle: Deutscher Alpenverein

Besitzer eines Karabiners mit Ball-Lock Verschlusssystem von Petzl sollten dieses auf seine Funktionalität hin überprüfen. Bei einigen Karabinern kann es vorkommen, dass der grüne Ball auf halber Höhe stecken bleibt, so dass sich die Verschlusshülse ohne Drücken des grünen Balls drehen lässt. Das Verschlusssystem funktioniert dann wie ein einfacher Twist-Lock Karabiner.

Der Lawinenairbaghersteller ABS reagiert auf eine von seinem Zulieferer verursachte Fehlerquelle mit einer sofortigen Rückrufaktion: Alle im Umlauf befindlichen europäischen Stahlpatronen (schwarz) mit Befülldatum vor dem 03. Dezember 2014 müssen ausgetauscht werden. Beim Befüllungsprozess durch den Zulieferer könnten Bearbeitungsrückstände in die Patrone gelangt sein, die das Airbag-System bei einer zukünftigen Auslösung blockieren. Daher sind auch alle Rucksäcke mit ABS TwinBag-Systemen (Doppelairbags), die jemals mit einer Stahlpatrone ausgelöst wurden, zur Überprüfung an ABS einzusenden. Nicht betroffen sind ABS Carbonpatronen und ABS Monoairbags.

Es hat sich einiges getan, damit sich garantiert nichts bewegt! Komplett überarbeitet präsentiert sich Deuters Rucksacklinie Compact und sitzt nun bombenfest am Biker-Rücken. Zudem wird die Familie an clever organisierten Multitalenten erweitert: neben dem großen Bruder, den Compact EXP 16, kommt noch das Leichtgewicht Compact Lite 8 hinzu.

Zwischen seine neue Compact EXP Packs und den Biker-Rücken lässt Deuter nichts mehr kommen! Die ausgeklügelte Auto-Compress- Hüftflossenkonstruktion mit ihren weit innen liegenden Ansatzpunkten umschließt die Taille lückenlos. Und dank des extrem einfach zu bedienenden Pull- Forward Systems lässt es sich auch schwer beladen problemlos zuziehen. So kommt keine Bewegung in den Rucksack - ruhig und besonnen sitzt er am Rücken, auch wenn es auf ruppige Trails geht. Die Linie ist nicht nur frisch überholt, sie verzeichnet zudem einen Neuzugang: Neben dem kleinen SL Damen- Modell mit 10 l und dem 12 l Pack gibt es die geräumigere 16 l Variante, wenn doch mal ein wenig mehr mit muss.

Die legendären Exosphere von Deuter erzielen im Sommer 2015 noch bessere Haltungsnoten! Durch die neue, ausgefeilte Schnittführung sind die Kunstfaserschlafsäcke mit der besonderen elastischen Konstruktion im Kopf- und Fußbereich noch besser angepasst.

Vorsorgliche Rückrufaktion der Whippet und Carbon Whippet Ski Poles, die im Herbst/Winter 2013 produziert und verkauft wurden.

Salt Lake City, Utah (November 18, 2014) - Black Diamond Equipment Ltd. ruft, in Kooperation mit der U.S. Consumer Product Safety Commission (CPSC), vorsorglich eine begrenzte Anzahl der vor kurzem produzierten Whippet (111536) und Carbon Whippet Ski Poles (111535) zurück, da die Haue auch bei normalem Gebrauch brechen kann. Diese Rückrufaktion ist nötig, da eine geringe Anzahl der Hauen im Produktionsprozess falsch erhitzt wurde. Obwohl nur wenige Produkte betroffen sind, hat sich Black Diamond im Interesse seiner Kunden für einen vorsorglichen Rückruf aller potentiell betroffenen Produkteinheiten entschlossen.

Die neuen ACT Lites sind vielseitig einsetzbar, sportlich schlank und angenehm belastbar. Die leichten, cleanen Hochtouren- und Trekkingrucksäcke schaffen all das mit viel Körperkontakt, dem Luftpump-Effekt des Rückensystems und individueller Anpassungs-fähigkeit.

Die Kids-Kollektion von Deuter versorgt alle Altersstufen mit den perfekten Packs. Schon die Kleinsten ab 2 Jahren bekommen ihren Begleiter für spannende Ausflüge, bei abenteuerlichen Einsätzen spielt der Waldfuchs seine Robustheit aus und die anspruchsvollen Nachwuchssportler setzen beim Radeln oder Klettern auf ihre Rucksack-Spezialisten.

Mit dem neuen OneTwo für die kleinsten Bankdrücker und dem großen Bruder Ypsilon bietet Deuter zwei anspruchsvolle Schulrucksäcke, die bis ins kleinste Detail auf ihre Träger und das Einsatzgebiet zugeschnitten sind. Einfach zu handhaben, super robust und standfest präsentieren sich die Packs und das ausgeklügelte Active-Comfort-Fit Tragesystem unterstützt durch seinen perfekten Sitz den natürlichen Bewegungsdrang der Kinder. So kann auf dem Schulweg gesprintet, gesprungen oder geklettert werden.

Das neueste Passform-Meisterwerk aus dem Hause Deuter heißt ACT Trail Pro. Das sportliche Pack ist ein Spezialist für Mehrtageseinsätze, wenn einiges an Ausrüstung mit muss. Diese wird gut verstaut und der ACT Trail Pro sorgt mit seinem perfekten Sitz für große Erleichterung. Schließlich kommt es nicht nur darauf an, wie viel Gewicht man trägt, sondern vor allem wie man es schultert!

Sitzt der voll beladene Rucksack unbequem, werden die vielen Kilos zur großen Belastung. Die Formel ist einfach: Je besser die Passform, desto leichter fällt das Tragen.

Der neue Therm-a-Rest® Treo™ Chair: ein Designermöbelstück für unterwegs.

Aufklappen, zusammenstecken und relaxen – mit dem in Deutschland exklusiv für Therm-a-Rest designten Treo Chair wird das abendliche Camping, der Angelausflug oder auch die Trekkingtour zum puren Luxus. Dabei bildet das Dreibein im geschlossen Zustand die eigene Verpackung für den kompletten Sitz.

Bei einer internen Qualitäts-Überprüfung musste Fjällräven mit Bedauern feststellen, dass die Zeltstangen aus Aluminium für einige Zeltmodelle, die nach dem 1. März 2014 an den Handel ausgeliefert wurden wurden, einen Herstellungsfehler aufweisen.

Bei den mängelbehafteten Gestängen sind die Einsätze in den Verbindungen etwas zu schmal, was zu einer ungleichen Druckverteilung und damit zu einer erhöhten Bruchgefahr einer Stange an der Verbindung führt.

Dort, wo die Sonne im Süden aufgeht, ist das Land weit, der Himmel grenzenlos und die Menschen hilfsbereiter als Amber Valenti es von Zuhause gewohnt ist: „There’s magic here. I feel it everywhere.“ Ob es den Zauber wirklich gibt, den sie bei ihrer Ankunft in der Mongolei empfunden hat, lassen wir unkommen - tiert. Doch fest steht: die Fluss-Safari den Amur hinunter hat die Welt der Kajakerinnen mehr als einmal auf den Kopf gestellt. Nicht nur weil auf dem Kompass, den die Nomaden hier benutzen, die Himmelsrichtungen verdreht sind.

Ein französisches Prüfinstitut hat Deuter auf mögliche Schwächen am abnehmbaren Kinnpolster der Kindertragen Deuter Kid Comfort II und III aufmerksam gemacht. Dies betrifft ausschließlich die 2014er Kollektionsmodelle mit den folgenden Artikelnummern 36514 und 36524.

Gemeinsam mit den Bergbahnen Das-Höchste – Oberstdorf/Kleinwalsertal bietet Deuter Familien ein ganz besonderes (wortwörtliches) Highlight: Die Marke stattet in dem Das Höchste-Gebiet Testcenter an fünf Bergstationen mit insgesamt 40 Kindertragen aus!

Familien, die im Allgäu und im Kleinwalsertal hoch hinaus wollen, können jetzt mit dem Nachwuchs entspannt auf Tour gehen. Deuter versorgt fünf Bergstationen von „Das Höchste“ mit ihrem Top-Kraxenmodell, der Kid Comfort III. Die Kindertragen können kostenlos gegen Vorlage des Personalausweises in den Testcentern der Bergstationen Kanzelwand, Söllereck und Walmendeingerhorn sowie der Mittel- und Gipfelstation am Fellhorn und an der Station Höfatsblick der Nebelhornbahn ausgeliehen werden. Zu finden sind die Kinderkraxn jeweils in den Restaurants der genannten Stationen.

Nachkontrollen haben ergeben, dass vereinzelte Mammut / Snowpulse Lawinenairbags aus der Produktion Winter 2011/2012 und Winter 2012/2013 einen Montagefehler aufweisen.

Es handelt sich um eine nicht vollständig eingeschraubte Verbindung zwischen Auslösemechanik und Venturi. Da Mammut nicht ausschliessen kann, dass der Fehler bei Gebrauch des Airbags zu einem Funktionsverlust führen kann, fordert Mammut hiermit alle Benutzer auf, diese Verbindung gemäss nachfolgender Anleitung zu kontrollieren.

Sollten Sie den beschriebenen Fehler feststellen, ist der Gebrauch des Airbags per sofort einzustellen. Bitte kontaktieren Sie in diesem Fall den Mammut Kundenservice um eine kostenlose Reparatur zu vereinbaren.

Das bewährte Doppelairbag-System des Marktführers ABS, das bereits in hunderten Praxisfällen die Verschüttung eines Lawinenopfers vermeiden konnte, wird ab dem Winter 2014/15 in vier Modelle des Rucksack-Pioniers Deuter sowie in zwei Rucksäcke des Outdoor-Profis Vaude eingebaut. Damit erweitern sie die Riege der „ABS Inside Partner“, die das Who is Who der Branche repräsentieren: Bereits in diesem Jahr bieten Bergans, Dakine, Haglöfs, Ortovox, Salewa und The North Face eigene ABS Rucksäcke an.

Im Rahmen einer regulären internen Qualitätskontrolle hat Mammut festgestellt, dass einige Produkte der Chargen 12/12 & 03/13 des Spaltenbergungsgeräts „RescYou“ die Funktionsanforderungen nicht erfüllen.

Um jegliches Risiko für den Benutzer auszuschliessen, hat sich Mammut entschieden, die betroffenen Produktionschargen 12/12 & 03/13 des Produktes „RescYou“ vom Markt zurückzurufen.

Black Diamond hat ja bekanntlich im Jahre 2012 den LVS Spezialisten PIEPS übernommen. Seit dem haben beide zusammen daran gearbeitet, das Sortiment entsprechend abzurunden. Pieps bietet seit etlichen Jahren die weit bekannten LVS Geräte an, Black Diamond hatte ebenso wie Pieps Lawinenschaufeln und -sonden im Sortiment. Darüber hinaus bietet Black Diamond das AvaLung System an.

Wenn Sie einen ROCKY Karabiner oder ein ROCKY Express-Set zwischen dem 01/01/12 UND DEM 10/10/13 gekauft haben, dann betrifft Sie diese Rückruf-Information.

Im Rahmen der Qualitätssicherung hat das Kontrollteam von SIMOND bei 2 Karabinerhaken eine Funktionsstörung im Bereich der Nietverbindung festgestellt, wobei der Niet herausrutschen kann.

Bei einer großflächigen Überprüfung der Schrauben an den Produkten „Conecto“, „Conecto Small“ und „Conecto Swivel“ hat EDELRID festgestellt, dass:

viele der kontrollierten Schrauben keiner jährlichen Überprüfung unterzogen wurden,
einige Schrauben beschädigt waren (eine Beschädigung ist nur durch eine Überprüfung des Drehmoments feststellbar),
von Benutzern nachträglich Schrauben verbaut wurden, die nicht der geforderten Festigkeitsklasse entsprechen